viernes, 19 de octubre de 2007
EL TELEGRAMA DE LEJEUNE-DIRICHLET A SU SUEGRO
miércoles, 17 de octubre de 2007
EL MISTERIO DE LA REALIDAD PARA IKER JIMENEZ
Durante meses se creyó en la maldición de la habitación 311 del Hospital municipal de África del Sur. Cada viernes por la mañana, las enfermeras descubrían un muerto en esta habitación de terapia intensiva. Es cierto que todos los pacientes habían sufrido tratamientos importantes, pero no estaban en peligro de muerte. El equipo médico, perplejo, pensó en contaminación bacteriológica del aire en la habitación. Alertados por las familias de las víctimas, las autoridades pidieron una investigación. Los «inquilinos» de la 311 seguían muriendo a un ritmo semanal y se terminó por organizar un escondite en la habitación (para vigilar lo que ocurría). Y el misterio se disipó: cada viernes por la mañana cerca de las 6, la mujer de la limpieza desenchufaba el respirador artificial del paciente para conectar su aspiradora…
DM - CURIOSIDADES


Monumento a Sibelius en Helsinki
lunes, 15 de octubre de 2007
ENTRE LA VIDA Y LA MUERTE
DVD PRESENTACIÓN "COL.LECCIÓ ULLS" DE JOEL MIRÓ
Calendario del artista:
"Un petit racó de l'univers" de la “Col·lecció Ulls” en Granollers del 08/11/07 - 05/12/07 en la Sala d'actes de la Biblioteca Roca Umbert de Granollers al lado de la Fàbrica de les Arts.
Del 15/09/07 - 23/09/07 en el Museu Comarcal del Pallars Jussà en Tremp se expondrá una baldosa pintada al fresco realizada en su día en Sant Roc (Salàs del Pallars)
Del 15/10/07 - 28/10/07 en la Exposició Pintors Pallaresos. Común de particulares de La Pobla de Segur.
jueves, 11 de octubre de 2007
HOY SE ESTRENA LA OPERA PRIMA DE JUAN ANTONIO BAYONA : " EL ORFANATO"
LA FOTO
Lo prometido es deuda. El otro día os dejé con la foto de ese licor en el que "nadaba" esa enorme serpiente en Laos, y hoy: ¡ A las ricas larvas fritas de avispa, insectos acuáticos, saltamontes, gusanos fritos y demás delicatessen!. Y es que en los mercados tailandeses uno puede disfrutar de alimentos ricos en proteínas. Imaginen que están sentados en una mesa y que les sirven un tazón de gruesas y viscosas larvas. Quizás a algunos de nosotros se nos revolvería el estómago, pero en otros países esa misma comida se considera un manjar exquisito. Esta foto pertenece a uno de los mercados de Bangkok y al abanico de posibilidades fritas que uno puede degustar. ¡ Que ustedes lo disfruten!.
¡ FELICES 30 AÑOS, CÓDIGOS DE BARRAS!

El pasado día 3 de octubre se celebró una onomástica especial. Y es que nuestro código de barras de cada día cumple nada más y nada menos que 30 años en España, igual que el número de barras negras. Cuéntelas es un grato ejercicio. A cada número del código le corresponden dos barras negras, seis barras "marcadoras" que son las dos barras finas del principio, al final y a la mitad del código de barras. No se me pierdan.
Si hay 30 barras y seis de ellas son las marcadoras, por tanto, invariables, las otras 24 corresponden a los números del código; dos a cada número. Sin embargo, hay 13 números. Sigamos con la locura. Los códigos de barras que encontramos en las etiquetas siguen un estándar llamado EAN-13, basado en un estándar inventado en los EE.UU., llamado UPC-A. Este estándar dice que el código de barras lleva 12 cifras e indica cómo se codifican las cifras.

Las primeras cifras de un código de barras EAN-13 determinan el país al que corresponde ese código de barras; por ejemplo, España tiene el 84. Las siguientes cifras identifican al fabricante. En cada país hay un organismo encargado de darles números a los distintos fabricantes, asegurando que no haya dos con el mismo número. Los siguientes dígitos corresponden al producto; este número es asignado por el propio fabricante. Esta jerarquía de asignaciones permite asegurar que no existan en el mundo dos productos con el mismo código de barras.
miércoles, 10 de octubre de 2007
DM - CURIOSIDADES

Siguiendo el hilo de los autos que han aparecido en los vídeos de Depeche Mode, seguimos con una nueva aportación. Así pues, todo el video recopilación que recorre los singles del trabajo de estudio de Depeche Mode, Strange Too se sitúa en una especie de poblado americano con autocine y en un "Heartbeat Of America" iconoclasta como lo es el Chevrolet "Chevy" Bel Air Convertible en su versión mas exitosa de 1957 y en color rojo. Este auto se construyó con rotundo durante toda la década de los 50's y con modificaciones de diseño radicales de un año a otro. Todos los Bel Air's fueron diseñados por Harley Earl, icono del diseño automotriz americano. Es curioso que no sólo en el video aparece uno real sino también uno a escala. Las tres millones de unidades vendidas (700.000 de ellas en 1957) venían en color rojo como base (el resto a pedido del cliente en las concesionarias).
EINSTEIN, EL CHOFER Y LA CONFERENCIA
Se cuenta que en los años 20 cuando Albert Einstein empezaba a ser conocido por su teoría de la relatividad, era con frecuencia solicitado por las universidades para dar conferencias. Dado que no le gustaba conducir y sin embargo el coche le resultaba muy cómodo para sus desplazamientos, contrató los servicios de un chofer. Después de varios días de viaje, Einstein le comentó al chofer lo aburrido que era repetir lo mismo una y otra vez. "Si quiere", le dijo el chofer, "le puedo sustituir por una noche. He oído su conferencia tantas veces que la puedo recitar palabra por palabra". Einstein le tomó la palabra y antes de llegar al siguiente lugar, intercambiaron sus ropas y Einstein se puso al volante. Llegaron a la sala donde se iba a celebran la conferencia y como ninguno de los académicos presentes conocía a Einstein, no se descubrió el engaño. El chofer expuso la conferencia que había oído a repetir tantas veces a Einstein. Al final, un profesor en la audiencia le hizo una pregunta. El chofer no tenía ni idea de cual podía ser la respuesta, sin embargo tuvo un golpe de inspiración y le contesto: "La pregunta que me hace es tan sencilla que dejaré que mi chofer, que se encuentra al final de la sala, se la responda".






